Vláda chce změnit bodový systém pro řidiče

Nynější systém trestných bodů by se měl zjednodušit z pěti sazeb na tři, tedy nově bude možné přidělit dva, čtyři nebo šest bodů. Například u řízení pod vlivem alkoholu řidič dostane šest bodů namísto nynějších sedmi, na druhé straně se zvýší finanční postih. Ve správním řízení dotyčný zaplatí až 25 tisíc korun namísto dnešních až dvaceti tisíc. Pokud řidič odmítne zkoušku na alkohol, hrozí mu pokuta až 75 tisíc korun. 

Maximální příděl šesti bodů a pokuta 25 tisíc korun hrozí vedle alkoholu i za překročení rychlosti o padesát kilometrů za hodinu mimo obec, respektive čtyřicet kilometrů za hodinu v obci, za vjezd na železniční přejezd, když svítí výstražná světla, nebo za jízdu na červenou. U té se pokuta zvýší oproti nynějšku pětinásobně. Nic se nemění na tom, že za nasbíraných dvanáct trestných bodů řidič přijde o řidičský průkaz, stačí k tomu tedy dva přestupky z nejpřísněji trestané kategorie.

Sazby pro pokuty na místě

V novele se po připomínkovém řízení objevila pásma pro blokové pokuty. Nebudou mít tedy zcela pevně stanovené sazby. Podle ministra Kupky je to vhodné, protože policisté budou moci zohlednit okolnosti spáchání přestupku nebo to, zda řidič páchá přestupky často.

Zaplatit na místě bude dál mnohem levnější než ve správním řízení. U závažných přestupků, kde je ve správním řízení až 25tisícová sazba, bude postih na místě za 4500 až 5500 korun. Pro méně závažné přestupky, jako je jízda spolujezdce bez zapnutého pásu, je pásmo 1500 až 2000 korun, pro středně vážné přestupky typu nedání přednosti v jízdě je to 2500 až 3500 korun.

U některých prohřešků, jako je například porušení zákazu zastavení a stání, nerozsvícení světel, zapomenutí dokladů nebo špatné parkování, bude sazba do 1500 korun – což je méně než nyní – a postih se obejde bez trestných bodů. 

Že budou policisté vybírat z pásem pokut, však neschvalují někteří dopravní odborníci. Podle Romana Budského z platformy Vize 0 je lepší, „když za konkrétní delikt je jasně dáno, je to za tolik“.

Možnost řídit auto od 17 let a řidičský průkaz na zkoušku

Novela zákona hovoří rovněž o možnosti řídit osobní auto pod dohledem mentora už od sedmnácti let. Podle Kupky by to mělo přispět k větší bezpečnosti na silnicích. Bezúhonný řidič - mentor má předat začátečníkovi potřebné dovednosti. Za porušení povinností mentorovi hrozí pokuta až pětadvacet tisíc korun.

Řidičský průkaz na zkoušku je podle ministerstva preventivním opatřením pro začínající řidiče. Pokud dva roky od získání řidičského oprávnění spáchá čerstvý držitel řidičského průkazu šestibodový přestupek nebo mu bude průkaz odebraný za závažný přečin, bude muset absolvovat dopravně-psychologickou přednášku a takzvanou evaluační jízdu. Půjde o čtyřhodinovou výuku příčin dopravních nehod a jejich prevence společně se čtyřhodinovou přednáškou o teorii a jízdu v autoškole.