Kvůli povodním nejezdí vlaky na desítkách tratí

Severní Moravu a Slezsko záplavy postihly nejvíce. „Nejvážnější situace je ve Slezsku a na severní Moravě. Na mnoha tratích v této oblasti je doprava stále zastavena a vzhledem k poškození pozemních komunikací není v mnoha případech možné zajistit ani náhradní dopravu autobusy. Nejdůležitější povodní zasaženou tratí je koridor z Hranice na Moravě do Ostravy a k polské hranici. Ve velmi omezeném rozsahu je zavedena kyvadlová náhradní autobusová doprava mezi Hranicemi na Moravě a Ostravou Svinovem,“ uvedl mluvčí.

České dráhy nadále žádají cestující, aby odložili své cesty v nejvíce zasažených oblastech také v dalších dnech a do oblasti vlaky necestovali. „Aktuálně se očekává, že provoz na koridoru bude určitým způsobem omezen po celý následující týden,“ sdělil Šťáhlavský. Lidé mohou aktuální informace o omezení provozu vlaků Českých drah sledovat na webu.

Nejvíce zrušených vlaků je u regionálních spojů, týká se to hlavně severní Moravy a Slezska. V dálkové dopravě je zrušených vlaků méně, případně jedou alespoň v části trasy, například spoje mezi Prahou a Ostravou jsou na části trasy zrušené a fungují mezi Prahou a Olomoucí. Mezi hlavním městem a Olomoucí lze využívat také spoje Valašský expres a Slovácký expres, které jezdí aktuálně bez omezení.

V dálkové dopravě byl v pondělí například obnoven provoz v úseku Zábřeh na Moravě – Kouty nad Desnou – Petrov nad Desnou nebo mezi Starým Městem u Uherského Hradiště a Luhačovicemi. V regionální dopravě už vlaky jezdí například mezi Týništěm nad Orlicí a Broumovem, mezi Trutnovem a Teplicemi nad Metují v Královéhradeckém kraji nebo mezi Rybníkem a Lipnem nad Vltavou v jižních Čechách.

„Od dnešního (pondělního) večera dojde k částečnému omezení komerčních vlaků ČD na lince Ex1 Praha–Olomouc–Ostrava–Třinec, a to z důvodu nedostatku strojvedoucích, kteří jsou buď sami postiženi povodněmi, anebo se aktuálně nemohou dostavit do zaměstnání z důvodu nesjízdných železnic a silnic,“ informoval večer na síti X ministr dopravy Martin Kupka (ODS). Tyto spoje byly kvůli omezení na koridoru v provozu jen v úseku Praha–Olomouc. Cestující mohou využít Valašský a Slovácký expres.

V mezinárodní dopravě je na Slovensko nadále zcela přerušen provoz dálkových vlaků na přechodu Mosty u Jablunkova – Čadca. Náhradní doprava není zavedena. Na Slovensko lze cestovat například spoji Valašský expres přes Horní Lideč a Púchov nebo vlaky Metropolitan přes Břeclav a Kúty.

Do Polska je zastaven provoz všech dálkových spojů kvůli uzavření tratě mezi Hranicemi na Moravě a Ostravskem, náhradní doprava zavedena není. V Rakousku je podle mluvčího významně omezen provoz na řadě tratí ve východní části země, proto jedou vlaky railjet Vindobona Praha–Vídeň–Graz (Štýrský Hradec) a zpět pouze v úseku Praha–Vídeň a zpět. Zastavená je také doprava na Franz-Josefs-Bahn z Českých Velenic do Vídně. Vlaky Silva Nortica Praha – České Velenice – Vídeň a zpět jedou pouze v úseku Praha – České Velenice a zpět.

České dráhy také kvůli povodním zrušily bez náhrady Regionální den železnice v Bohumíně, který byl plánovaný na 28. září. Národní den železnice plánovaný na 21. a 22. září v České Třebové se neuskuteční v plánovaném termínu. „Aktuálně zvažujeme všechny možnosti přesunu termínu a připravujeme systém pro vracení vstupného a jízdného,“ dodal mluvčí.

Téměř 280 událostí

Drážní hasiči se od pátku v souvislosti s povodněmi zabývali téměř 280 událostmi. Odstraňovali spadlé stromy, čistili ucpané propustky či odčerpávali vodu ze zatopených stanic. V některých případech byly zásahy preventivní kvůli tomu, aby se předešlo větším škodám. O víkendu také pomáhali při záchranných a evakuačních pracích, zejména v Opavě a Krnově. Přesunuly se tam některé jednotky z Brna, Českých Budějovic či Nymburku.

V současnosti budou například hasiči asistovat při technických prohlídkách zasažených tratí. Přesně vyčíslit škody je podle Správy železnic nyní složité s ohledem na to, že na některých místech ještě ani neodpadla voda. „Bližší informace tak budeme mít až v dalších dnech. První odhady výše škod jsou ale v řádech stovek milionů korun,“ uvedla Správa železnic.

Ministr dopravy Kupka v neděli večer uvedl, že po celý tento týden se zřejmě nebude možné například dostat po železnici do Ostravy. Železniční provoz byl nejvíce omezený vedle Ostravska na Opavsku, v oblasti Jeseníků a Šumperka.

D1 do Ostravy je opět průjezdná

ŘSD v pondělí v podvečer informovalo o tom, že dálnice D1 z Prahy do Ostravy je opět průjezdná. Uzavřené tak podle dostupných informací zůstávají jen části dálnice za Ostravou směrem na státní hranici s Polskem.

Klimkovický tunel byl po zatečení vody po silných deštích neprůjezdný od soboty. Samotnou D1 před Ostravou policie kvůli záplavám uzavřela v noci na neděli. Od neděle je také zavřená D1 v Bohumíně.

Zavřené zůstávají čtyři silnice I. třídy v Moravskoslezském kraji, a sice úsek Ostrava–Hlučín, Ratibořská ulice v Opavě, úsek Nové Heřminovy – Krnov a Bohumín–Skřečoň. Vedle toho jsou neprůjezdné desítky silnic nižších tříd. Někde jsou komunikace stále pod vodou a není možné zjistit rozsah škod.

„Začínáme prohlížet následky. Škody nebudou malé. Na připravení a zajištění finančních prostředků pro obnovu pracujeme,“ dodal mluvčí ministerstva dopravy František Jemelka.

V Ústeckém kraji je situace klidná, je pouze zavřená pobřežní silnice I/30 v Ústí nad Labem. Ve Středočeském kraji auta nemohou na silnici I/17 Dolní Bučice – Vrdy, ve Zlínském kraji trvá uzavírka I/35 v Lešné, kde se uklízí spadlé stromy a je nebezpečí pádu dalších stromů. V Olomouckém kraji je neprůjezdná silnice I/44 od obce Bělá pod Pradědem přes Jeseník, Českou Ves, Písečnou a Mikulovice. Je zatopená a na některých místech podemletá. V Pardubickém kraji je kvůli rozlití Novohradky zavřená silnice I/17 Hrochův Týnec – Čankovice.

Informace o situaci na silnicích jsou dostupné na https://dopravniinfo.cz/.