Zkušebních 150 kilometrů v hodině na D3 má první výsledky

Nahrávám video

Přesně dva měsíce uplynuly od zavedení rychlosti až 150 kilometrů v hodině na jihočeské dálnici D3 – pilotního projektu ministerstva dopravy s proměnným dopravním značením, které je možné upravovat podle aktuálních podmínek. Překračování limitu asi o patnáct až dvacet kilometrů za hodinu policisté zjišťují u několika řidičů denně. Vážnou nehodu dosud řešili jednu.

Mlha, déšť a mokrá dálnice. Kvůli těmto podmínkám se v Chotýčanech na proměnných značkách zrovna neukazuje povolená maximální rychlost 150 kilometrů za hodinu. Lidé tam po D3 museli jet běžných 130. Na plyn mohli v úseku Planá nad Lužnicí a Úsilné u Českých Budějovic šlápnout hlavně na začátku podzimu.

„Za první měsíc, kdy byl projekt v provozu, to znamená za říjen, byla (rychlost) 150 vystavená v 21 dnech,“ říká mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Jan Rýdl.

Nyní ale počasí vyšší rychlosti nepřeje. Proto policisté v pátek kontrolovali platnost dálničních známek.

Policie zatím přesná čísla o přestupcích řidičů na D3 nemá. Podle ní ale většina povolenou rychlost nepřekračuje. A přestože měří pravidelně, přestupky zjistí jen u několika vozidel za den.

„Pokud je dovolená maximální rychlost 150 kilometrů za hodinu, stávají se nám případy, kdy opravdu překročí třeba o dvacet kilometrů,“ vysvětluje za Krajské ředitelství policie Jihočeského kraje mluvčí Milan Bajcura.

Podle dopravního experta na bezpečnost provozu to není výjimka. I když je nehod málo. „Mírně se naplnilo to, co jsme říkali, tedy že pokud dovolíme ze 130 na 150, tak místo 150 budou někteří jezdit 170,“ hodnotí jihočeský koordinátor BESIPu Václav Kovář.

Šedivá značí limit 130 kilometrů v hodině

Pokud je proměnná dopravní značka na D3 šedivá, znamená to, že řidiči mohou jezdit maximálně 130kilometrovou rychlostí.

„Myslím si, že je hodně časté, že i na místech s (rychlostí) jenom 130 lidi jezdí víc,“ míní pražská řidička Eva Rutarová, která po dálnici zamířila na lyže do Rakouska. Limit podle ní dodržuje málokdo.

Někteří se pak v proměnných lamelových značkách nevyznají. „Řidiči šedou plochu, kdy je 150 zavřená, pak nemusí vnímat. Prostě ji přehlídnou,“ kritizuje Kovář.

Původní značky, které v létě Ředitelství silnic a dálnic ukázalo, znázorňovaly i konec 150kilometrové rychlosti. Ty nové to ale nemají.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Jihočeský kraj

Úsek D3 mezi Nažidly a Dolním Dvořištěm už funguje

Řidiči mohou od pátku využívat část dálnice D3 mezi Nažidly a Dolním Dvořištěm na Českokrumlovsku. Stavbu úseku, který měří tři a půl kilometru a stál přes miliardu korun, se podařilo oproti původním plánům urychlit zhruba o měsíc, předeslal již na začátku července vedoucí projektu Pavel Fišar. O zprovoznění informovali zástupci Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) a ministr dopravy Ivan Bednárik (za SPD). V letních měsících po dálnici projede denně na dvacet tisíc vozidel, jinak se jejich počet pohybuje kolem 13 500. Jde o první napojení dálnice z Česka do Rakouska.
31. 7. 2026Aktualizováno31. 7. 2026

VideoNáměstkyně hejtmana stavěla bez povolení, dům nyní nechala zbourat

K zemi jde stavba náměstkyně jihočeského hejtmana Lucie Kozlové (Naše Česko), jež si ji nechala postavit bez povolení na břehu rybníka Dehtář u Českých Budějovic. O domě se mluvilo déle než rok. Náměstkyně tvrdila, že se nejedná o černou stavbu. Dokumentaci měl na starosti její partner, který je stavařem. Patřičné povolení jim ale chybělo. Stavba však pokračovala, dokud na případ začátkem roku neupozornili Reportéři ČT. „Neměla jsem být možná tak důvěřivá. Nicméně je to moje pochybení. Zcela to pochybení beru na sebe,“ řekla Kozlová. Původní stavební povolení bylo vydané jen na rekonstrukci chaty, kterou koupili. Místo přestavby ji ale strhli a začali stavět znovu, ve větším. Nyní to vypadá, že po bourání zde nakonec zůstane jen pozemek. Kozlová zatím netuší, co s ním udělá.
30. 7. 2026

Malý princ přistál v opeře na Otáčivém hledišti

Jedinou letošní premiérou Otáčivého hlediště v Českém Krumlově je Malý princ. Jde o operní zpracování slavného knižního příběhu. Dílo britské skladatelky Rachel Portmanové zní v České republice vůbec poprvé.
27. 7. 2026

Horská služba od začátku prázdnin zasahovala u více než pěti set případů. Nejvíc na Šumavě

Horská služba od začátku prázdnin zasahovala u 505 případů. Oproti stejnému období loni to je o čtyřicet zásahů více. Největší počet jich Horská služba eviduje na Šumavě. Z celkového počtu tam došlo k pětině incidentů. Informace České televizi potvrdil mluvčí Horské služby Marek Fryš.
25. 7. 2026

Královny rypošů chemicky „kastrují“ své konkurentky, popsal výzkum s českou účastí

Hlodavci obvykle žijí kolem dvou až tří let, královny rypošů ale vládnou svým koloniím až desetkrát déle. Je to překvapivé rovnou ze dvou důvodů: jednak tím, že žijí tak dlouho, ale současně i faktem, že vládnoucí samice dokáže odolávat konkurentkám. Jak je to možné, teď popsali i vědci z Českých Budějovic.
24. 7. 2026

Račí mor ohrožuje původní druhy. Přenést ho může i mokrý podběrák

Ve Svinenském potoce na jihu Čech se potvrdil račí mor, který je pro původní druhy raků zpravidla smrtelný. Ochránci přírody proto apelují na veřejnost, aby dodržovala bezpečnostní pravidla. Nákazu mohou nevědomky přenášet lidé například na mokrém rybářském vybavení. Nebo dobře myšlenou záchranou raka přesunem do jiného toku.
23. 7. 2026

U Chýnova se srazil vlak s autem, několik lidí se zranilo

U Chýnova na Táborsku se ve čtvrtek po poledni srazil osobní vlak s nákladním autem. Jeden člověk utrpěl těžké zranění, další tři lehká až středně těžká zranění. Srážka způsobila škodu 6,1 milionu korun. Železnice mezi Jihlavou a Táborem zůstává kvůli havárii neprůjezdná.
23. 7. 2026Aktualizováno23. 7. 2026

Po konci vládní regulace zdražuje hlavně nafta

Ceny pohonných hmot na některých čerpacích stanicích v Čechách a na Vysočině oproti pátku vzrostly. Nafta někde zdražila i o víc než tři koruny na litru. Na některých jihočeských pumpách se ceny od pátku nezměnily a v Liberci zůstaly stejné jako v neděli. Také v Karlovarském kraji se ceny paliv po skončení státní regulace měnily jen minimálně, zjistili zpravodajové ČT a agentury ČTK. Podle ministra dopravy Ivana Bednárika (za SPD) zatím dopad konce regulace není tak silný, jak se očekávalo.
20. 7. 2026Aktualizováno20. 7. 2026

Evropský pohled

ČT24 každý den vybírá z obsahu publikovaného evropskými veřejnými médii, členy Eurovize.